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【投稿日】 2010年12月 8日 21:55 【カテゴリー】 S1000RR関連
ちょいと身辺がゴタゴタしておりまして・・・ブログの更新がだいぶご無沙汰になってしまいました。
ちょこちょこいらっしゃって下さる方には、申し訳の無いことで・・・。
最近はあまりネタも無い状況ではありますが、S1000RRのリコール対応は済ませました。
細かい事は正式なアナウンスにも記載されていますが、簡単に書きますと以下のような内容でした。
リコールとして扱われるのはブリーザーホースの交換のようで、ドロップセンサーだとか、マニュアルだとかはオマケ的な感じのよう。
【参照】国土交通省:リコールの届出について
古いマニュアルはミネラルシルバーのS1000RRでしたが、新しいマニュアルはトリコロールになってます。
訂正箇所など。
内容は確か・・・どこだか忘れてしまったのですが、パラパラめくっていたらシールで訂正されているページ発見。
シールで訂正するって、新しく発行する意味あるの?!って感じですね。
エコではないかも。
バイクのパーツも、アパレルも、割とひと段落している感じなので、次の更新も気長にお待ちいただければと思います。
ではでは。
【投稿日】 2010年12月 8日 21:55 【カテゴリー】 S1000RR関連
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>makanaeさん
いらっしゃいまし。
どうも実感のわかない場所のリコールではあるのですが、
問題(左側に転倒。)が起きたりする前に対処できて良かったです。
とはいえ、リコールに応じなくて壊れても保証は効くらしいです。笑
RSV4のマニュアルですか、全然考えたことが無かったですが、簡素なものなのですか?
BMWは共通でこういった感じになっていまして、直訳のせいか日本語が少し怪しい場所があったりします。
投稿者:
マサ(管理人)
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2010年12月11日 09:33
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またきました(笑)
S1000RRもリコール出たんですか??
リコールはちょいとメンドクサイですよね(*^^)v
S1000RRのマニュアルってそんなに丁寧な書き方なんですね写真付きで・・・・
RSV4のマニュアルはなんかしょぼいです!(^^)!
投稿者: makanae | 2010年12月 9日 23:20