WSBK第10戦チェコスロバキア・ブルノ Corserが5位に

Traciton is OK,but no front-end feeling.

見たよレース１、２。

コーサーだが、彼の武器はどうやら立ち上がり加速だけのようだ。それだけは断然強かった。
逆に言うと、それ以外は全然駄目だった。
コーナースピードがどうしても上がらないみたい。
フロント周りがだめなのか、ブレーキングが追い込めないし、フロントの旋回性が悪いからスピードが落ちちゃう。
走り方にもよるけど、フロントフォークの沈みが早いのも気になった。
とくにレース２では、中盤にコーサー渋滞が発生してた。
それなのにあれだけ粘れるのは、さすがコーサーだと思う。ライン取りが素晴らしいね。

BMWの夏休みの宿題は、ブレーキングからターンイン、エイペックスまでのスピードと旋回性を向上させることかな。
とはいえ、トラクションがいいマシンは、いいマシンだと思う。
それがないマシンは、どんなに改良しても速くならない（だからTwinが好きなんだよなー）。
芳賀時代のYAMAHA-R1がそうだった。
移籍、失敗だったかなあ。

ビアッジbyApriliaもなかなか面白い。
初勝利は棚ぼた感が拭えなかったが、レース２の結果は実力だろう。
特に、ああいうフィニッシュができるのはビアッジも大人になったと感慨深い。
ドニントンのコーリンと同様、あれは難しいと思う。
つい、突っ込んでいって台無しにしてしまいそうである。
走り方が美しいね、ビアッジは。クラシックですよ、彼は。

ファブリッツィオ、おれは嫌いなんだけど、レース２の前に白紙にへたくそな字で「Ben I love you」と書いて見せていたのが、微笑ましかったな。
でもファビィはだめ。かっこわるい。

芳賀様。
移籍は失敗だったと言わせないために、今年は絶対チャンピオン取らないといかん。まして、古巣のヤマハに取られたら立つ瀬がない。
今回のレースは腕３カ所骨折（！）、ボルト数本入り（外から触ってわかるんだってさ。解説者の人が「昨日パドックで会ったとき触らされた」って）、痛み止めの注射大盛り・・・。
これであのポイントなら、最良の結果だったのではないでしょうか。おれは拍手喝采でした。

あとはMVAgustaがワークス参戦するのを待つだけ、と。

＞I兄さん
素敵な分析ありがとうございます。
コーナーはシーズン序盤の謎のスリップダウンからずっと課題となっていそうな雰囲気がしますね。
フロントはまだまだ時間かかりそうですかね。
結局のところマシンが新しい分、適切なセッティングがまだ出せていないのかそもそものポテンシャルなのか、なんなのか・・・僕にはわかりませんが課題がはっきりしているならば良い傾向なのかもしれません。

Biaggi、気づけば200ポイントもとってますね。
凄い。
来シーズンはこの調子なら優勝争いですね。
大人しい？走りはSpiesと競っていると際立ちますね。
Fabrizioもポイントは良いですから必死なのかもしれませんけど、若さあふれるといった感じでしょうか。

芳賀選手は一ヶ月後どのようなコンディションでいられるか・・・気になるところです。
ボルトといえば、原付で急に曲がってきた4輪に突っ込んで骨盤複雑骨折した知人は未だボルト入ってますね。奇跡の回復で日常不具合ないレベルまで回復しているようですが。