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| Tweet | 【投稿日】 2009年6月10日 23:30 |
前に概算でちらりとネタにしましたが、少し厳密に考えてみました。

というわけでK1300Sをベースにします。
K1300Sの価格が、本国にて15,750ユーロ。
これはオートシフターやグリップヒーター、コンピューターなど無しの本体価格です。(オプション:ESA740ユーロ、GH195ユーロ、オンコン145ユーロ、ABSトラコン400ユーロなど)
国内ではK1300Sの最小構成が1,920,952円(税別)ですから、
1,920,952÷15,750=121
1ユーロ、およそ121円換算という割合で出せばOKということになります。
(実質のユーロはもう少し上振れするでしょうけど。)
これをもとに計算すると、
15,150×121=1,833,150円となります。
事前の触れ込みにあるように「日本のSS勢と同等の価格にする!」という宣言が本当ならば、妥当な価格かもしれません。
たとえば、最新型のCBR1000RR(ABS)は1,550,000円程度となっていますのであちらで買った場合、輸送費や関税のかかっていないS1000RRと、輸送費や関税のかかっているCBR1000RR(ABS)では大きな価格差はなさそうです。
あとは、日本市場でのやる気次第といったところでしょうか。
というわけで・・・
【価格予想】
Active Line 1,875,000円
Hi Line 2,100,000円
Premium Line 2,300,000円
※オプション構成はK1300Sをベースですが、同じようなLine、構成違いにはならなそうなので、ベース価格以外はかなり適当な予想ですね。あと昨今ユーロが少し戻ってきている点、とはいえ現地価格がK1300Sより低い点などを考慮しています。
さてどうなるかな?
ニアピンしたら誰か賞品ください。
ちなみにWSBKではそこまで芳しい成績はでていません。
久々に戻って?ほぼ初参戦と変わりがないというアプリリアと比べても、「初参戦だから・・・」とばかりは言っていられない状況のようです。
| Tweet | 【投稿日】 2009年6月10日 23:30 |
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>ぷらむさん
月賦で利息払うのは単なる無駄なので、確かに現金で買えるか否かは重要ですね。
僕には無理ですが・・・、家とか乗り物は見逃してください。笑
伊豆いいですね。
梅雨なので、しばし難しいかもしれませんが7月には1年点検を行うので、
その後あたりでしょうか?
投稿者: 三郎@マサ | 2009年6月12日 22:21
仰るとおりです。
私は月賦は昔から嫌いなので(所謂、借金と同じですので)
現金で買える時まで、我慢、我慢の子しています。(笑)
ニアピン賞、7月にしませう。
投稿者: ぷらむ | 2009年6月13日 11:29
>ぷらむさん
まだニアピンしたかどうかわかりませんが。笑
ほんと常に現金払いが理想です。
投稿者: 三郎@マサ | 2009年6月14日 01:40
【ガレージセール】KITACO DLZ-12 and HD-7
讃岐猫 [07/01] / マサ(管理人) [07/02] / feline [09/16] / マサ(管理人) [09/16] /
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余り緻密に考えなくとも(笑)、現金で買えるか!買えないか?
・・・と私は単純に考えます。(大笑)
ニアピン賞差し上げましょう・・・IZU一泊温泉付き宿泊無料。
但し、ガス代、高速代、食費は実費、ご負担願います。(大笑)
投稿者: ぷらむ | 2009年6月12日 21:21