僕にとっては極めて稀なDIY的日記です。

先日、椿ラインで(僕にとっては)ちょっとアグレッシブに走り回った後、ダミータンクの下部というか、シートの下に入り込んでいる部分にスレが発生している事に気づきました。

これはリーンウィズ以外のポジションになるとどうしてもどちらかの膝がニーグリップポジションからずれてしまう事に原因があります。

例えばこちらの記事に掲載されている写真にしてもそうです。
http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/09/13/otona/

メーカー広告の赤いF800Sのとある写真にしても膝が上がってしまっているものがあるくらいです。

で、どうしたものかと色々思案しましたが、市販品で上手い事流用できそうなものは見つかりませんでした。

ちなみに海外通販ならこんな無敵っぽいものがあります。
これ。
ただし、いかんせん海外通販は質や納期に不安があります。

というわけで、自作と相成りました。

今回使用したのは、一般的なカッター類と、ラフ＆ロードのプロテクションフィルムです。

こちらは3枚セットでA4コピー用紙の幅を若干大きくしたくらいの厚手のビニール素材のシールとなっています。(今回は1枚だけで用が足りました。)

透明のビニールとマジックで角となるポイントを実車から転写し、それをコピー用紙に転写、切り抜き数回のサイズあわせを行った後、フィルムを切り抜きます。

直線だけの図形でカッターで切り抜いたあとに、角をハサミで丸く落として仕上げです。

そしていざ貼付け。

タンクパッドのときにしてもそうですが、どうもこういう作業を暗い時にやるという悪い癖が付いています。

つり用のヘッドライトを使い、丁寧に確認しながら気泡が出来ないように端から貼り付けましたが、フィルムのノリがどうしてもまだらな印象となり、透明のものを貼り付けるのは難しいものだと実感しました。

とはいえ、多少離れてみると何か貼ってあるようには見えませんし、傷を気にして思い切って乗れないなんていうのはナンセンスなので、仕方ないですね。

いずれ、より良い市販品などを見つけることができたら、そちらを使いたいと思っています。